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　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国（guó）电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强（qiáng）烈。

　　财联社4月17日电，国家发展改（gǎi）革委研究室（shì）主任（rèn）金贤（xián）东今日（rì）在（zài）宏观经济（jì）形势和（hé）政策新闻发布会表示，产能（néng）利用率（lǜ）是（shì）反映短（duǎn）期内产需关系（xì）的（de）一（yī）个指（zhǐ）标（biāo），受到需求状况、盈利水平（píng）等因素的影（yǐng）响。从中（zhōng）国这几年（nián）历史数据看，产能（néng）利（lì）用率的季度（dù）波动比较大，一季度产能利用率相对（duì）低一（yī）些，四季（jì）度（dù）相对高一（yī）些，这与春节假期等因素相（xiāng）关。我们初步分（fēn）析，今后（hòu）几个（gè）季度（dù）产（chǎn）能利（lì）用率有望逐步回升。

　　“这（zhè）一信息显（xiǎn）然有误，因为在（USADA所称的爆（bào）料）将（jiāng）近两年前（qián），这一事件就由中（zhōng）国反兴奋剂中心上报并得出结论，WADA和（hé）世界泳联已进行（xíng）详尽审查。”WADA在声明（míng）中（zhōng）说。