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　　事故属安全（quán）生产责（zé）任事故。事故发（fā）生后，西（xī）安（ān）市（shì）已成（chéng）立（lì）事（shì）故调（diào）查组展开深（shēn）入调查。西安市安委办要求（qiú）西安（ān）市（shì）轨道交通（tōng）集团要加强（qiáng）安全统筹（chóu）管理，车辆调试方西安（ān）中车（chē）长客轨道（dào）有限公司要履行好主体（tǐ）责任，规范操作（zuò）流程，认真举一反三，杜绝此类事故再次发生（shēng）。

　　联（lián）合国安理会将在（zài）当（dāng）地时间（jiān）4月18日（rì）下午，北（běi）京时间今（jīn）天（4月19日（rì））凌晨就巴勒斯（sī）坦成为联合（hé）国正式会员国的（de）申（shēn）请进行表决。表决前，安（ān）理（lǐ）会举（jǔ）行巴（bā）以问题高级（jí）别（bié）会议。中国常（cháng）驻联（lián）合国代表（biǎo）傅聪在（zài）会上发（fā）言（yán）指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不能再回（huí）避（bì）巴勒斯坦人（rén）民独立建国的夙愿，不能（néng）再延续巴勒（lēi）斯（sī）坦人（rén）民（mín）遭受的（de）历史不公（gōng）。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列早已（yǐ）实现独立（lì）建（jiàn）国（guó），但巴勒（lēi）斯（sī）坦人民的自决权和建国（guó）权（quán）却长期遭（zāo）到漠视（shì）。成为联合国（guó）正（zhèng）式（shì）会员国是巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建国的重要一步（bù）。巴勒斯坦已（yǐ）经重启申请（qǐng）成为联合国正式会员国，中方（fāng）呼（hū）吁在随后的表（biǎo）决（jué）中，安（ān）理会所有成员（yuán）都本着（zhe）对历史负责的（de）态度投下赞成（chéng）票（piào），支持巴勒（lēi）斯坦国作为正式一（yī）员加入联（lián）合国大家庭。

　　但（dàn）随着税（shuì）收征管（guǎn）能力不断强（qiáng）化，税收征（zhēng）收（shōu）率不（bù）断提（tí）高，企业（yè）实际税负正在逐（zhú）步接近名义税负，在当前经济形势（shì）下，企业痛感会更明显（xiǎn），一些企业如果不能承担可（kě）能会选（xuǎn）择停业，这不仅影响就（jiù）业，更会（huì）对宏观经（jīng）济运行带来负（fù）面（miàn）影响。