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　　其实（shí），百年（nián）来的中日关（guān）系一直都存在（zài）谁（shuí）来主（zhǔ）导、走向（xiàng）何方的问（wèn）题（tí）。当然这中（zhōng）间有（yǒu）美国的（de）因素，因为日（rì）美在二战后至今的制度安（ān）排上，是美国在（zài）直接（jiē）影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中（zhōng），中方是主导（dǎo）的一方，而在建交之后开启的中日关（guān）系发展（zhǎn）的热（rè）潮（cháo）中（zhōng），中方倡导的（de）以（yǐ）“友好外交、人民外交、和平外交”为主（zhǔ）要特征的中日关系发展，应该（gāi）说（shuō）一直是（shì）顺畅的。

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求（qiú）都具（jù）有全球性（xìng）。不同（tóng）国（guó）家（jiā）在（zài）各自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一些（xiē），在其他（tā）产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才（cái）能共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的（de）进（jìn）程（chéng）中，电动汽（qì）车等新能源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市（shì）场需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机（jī）遇。中国新（xīn）能（néng）源（yuán）产业持（chí）续发（fā）展、持续提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发展（zhǎn）需要，也对全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡（gòng）献。

　　最近两起企业补（bǔ）税事（shì）件引起市场（chǎng）关注。一是湖北（běi）枝江酒业股份有（yǒu）限公司（sī）被要求补税8500万元，因（yīn）这笔税款被追溯（sù）至1994年，使得（dé）税（shuì）务“倒查30年”成为舆（yú）论焦点（diǎn）。二是宁波（bō）博汇化工（gōng）科技（jì）股（gǔ）份有限公（gōng）司3月份（fèn）收到当地税务要求补税（shuì）5亿元的通知，最近企业宣（xuān）布停产（chǎn）。上述两（liǎng）起事（shì）件（jiàn），引起（qǐ）了一些企业人士的担忧。这些担忧包括（kuò）是否存在全国性查税，不少企（qǐ）业担忧如果倒查（chá）多（duō）年（nián）需要（yào）补税，这对（duì）于经营（yíng）困难的当下无疑是“雪（xuě）上加（jiā）霜”。跟（gēn）多位省级（jí）、市（shì）级税（shuì）务人士交流得知，目前并没（méi）有全国性查税部署。一些（xiē）地方（fāng）根据当地（dì）税收大数据（jù）风（fēng）险提示等对个别企业查税，是日（rì）常工作，也是税务部门正（zhèng）常履职。毕（bì）竟税务（wù）部门（mén）主要负（fù）责税收、社会保险（xiǎn）费（fèi）和有（yǒu）关非税收入（rù）的征收管（guǎn）理，发（fā）现偷逃（táo）税、少缴税行为（wèi），理应依法（fǎ）制止（zhǐ），否（fǒu）则就是渎职（zhí）。（第一（yī）财（cái）经）