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　　“台湾民意（yì）基金会（huì）”今（jīn）日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个（gè）月（yuè）重（zhòng）挫 9.8 个百分点。该基（jī）金（jīn）会董事（shì）长游盈隆表示，在台（tái）湾，一个（gè）百分（fēn）点（diǎn）代表 19.5 万（wàn）人，10 个百分点（diǎn）代表近 200 万（wàn）人（rén），上任（rèn）不（bù）到一个月，流失近200万（wàn）人支持，是（shì）一（yī）个严重的警讯。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此（cǐ）前表（biǎo）示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希（xī）望能够以正确的方式（shì）参与到（dào）这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也（yě）看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧（ōu）元。

　　尽管中国（guó）并未采取集中（zhōng）清缴清欠税收等行（xíng）动，但随着税收（shōu）大数据广泛（fàn）应用，网状、系统性税（shuì）收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力（lì）度事实上在不（bù）断强（qiáng）化，税收（shōu）征收率在（zài）不断提（tí）高。以前（qián）企（qǐ）业偷（tōu）漏税（shuì）可能不容易被发现（xiàn），但近（jìn）些（xiē）年通过税收（shōu）大数据，税（shuì）务部门会收到（dào）企业（yè）风险提示，并跟企（qǐ）业确认，不少企业（yè）需要依法补缴税（shuì）款（kuǎn）。