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　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严（yán）厉的（de）措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源。

　　2017年，《求是》杂志就刊文提到，党的十八大以（yǐ）来查处（chù）的周永康、薄（báo）熙来、郭伯雄、徐才厚、令计划等人（rén），不仅经济上贪婪、生活（huó）上腐化（huà），而（ér）且（qiě）政治野心膨胀，大搞阳奉（fèng）阴违、结党营（yíng）私（sī）、拉（lā）帮结派等政治（zhì）阴谋活动（dòng）。

　　目前，作为我国金融安全基（jī）本（běn）盘的大型（xíng）金融机（jī）构总体（tǐ）稳（wěn）健，风险（xiǎn）主要集中在（zài）中小（xiǎo）金融机（jī）构。必须加大（dà）力度（dù）推进中小（xiǎo）金（jīn）融机构改革化险，完善金（jīn）融（róng）机构公（gōng）司治（zhì）理，严防内（nèi）部人（rén）控制和大股东操作（zuò），严（yán）防利（lì）益输送和（hé）违法违规关联交易（yì）。