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　　近日一些国（guó）外媒体报（bào）道称，中国有（yǒu）多名（míng）游（yóu）泳运动（dòng）员在2021年被查出（chū）兴奋剂曲美（měi）他嗪（qín）阳性（xìng）却没（méi）有受到（dào）处罚。对此（cǐ），世（shì）界（jiè）反（fǎn）兴奋（fèn）剂机构（WADA）20日表示，中国反兴（xīng）奋剂中心在事（shì）件发生后及（jí）时通报（bào）了该结（jié）果，并根据调查作出污染（rǎn）造成（chéng）阳性（xìng）的结论，经过WADA详尽（jǐn）审查后（hòu）认可这一结论，因此（cǐ）报道具有“误导性和潜在诽谤性”。

　　同（tóng）时，中日（rì）两（liǎng）国在（zài）战后一直（zhí）就存在很多既有的矛盾，比如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历（lì）史认识”的问（wèn）题、台湾（wān）问题、两国（guó）的领海划界问题（tí）等等。近年来，中日都在（zài）走向大国化的进程中，又（yòu）不断（duàn）地发生摩（mó）擦和碰撞。一定（dìng）程度上，这也是日方近年（nián）少提甚（shèn）至不提（tí）“中日（rì）战略互惠关（guān）系”的原因。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。