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　　因此在（zài）不断强（qiáng）化税收征管的同时，应该（gāi）同步适度（dù）推进税制（zhì）改革，适度降（jiàng）低名（míng）义税率，让企业（yè）实际税负维持在一个合理水平（píng），同时国家财政收入（rù）也并不（bù）会由此（cǐ）减少，进而实现良（liáng）性循（xún）环。

　　6月14日上午，水利部组织开（kāi）展抗（kàng）旱专题会（huì）商，分析（xī）研（yán）判华（huá）北黄淮（huái）等（děng）北方地（dì）区旱情（qíng）形势（shì），要求（qiú）即日起，受旱地（dì）区上游黄河、海河、淮河流域的（de）控（kòng）制（zhì）性水（shuǐ）库全部进（jìn）入抗旱调度模式，加大（dà）下泄流量，保（bǎo）障抗旱（hàn）用水需求，确保（bǎo）城乡居民（mín）饮水安全（quán），以及规模化（huà）养殖和大牲畜用水（shuǐ）安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时（shí），水利（lì）部将针对河南、河北的干旱（hàn）防御应急（jí）响应提升（shēng）至三级，目前维持针（zhēn）对山（shān）西、江苏、安徽、山东、陕西、甘（gān）肃6省的干旱防（fáng）御四（sì）级应急（jí）响（xiǎng）应，并派出两个工（gōng）作组正在一线指导（dǎo）抗旱工作。

内容概况：中（zhōng）国政府在民航发展方面出台了（le）一（yī）系列（liè）政策，尤其是（shì）《“十四五（wǔ）”民用航空发展规划（huà）》，明确了到2035年国家（jiā）民用运（yùn）输机场（chǎng）数量达到（dào）400个的目标。这（zhè）一政（zhèng）策为机（jī）场建（jiàn）设提（tí）供（gōng）了明确（què）的方向和支持（chí），促（cù）进（jìn）了机场数量的增加。2023年，我国境内运（yùn）输机场（港（gǎng）澳（ào）台地（dì）区数（shù）据（jù）另行统计，下同）共（gòng）有259个，同比增加5个，其中定（dìng）期航班通航（háng）运输机场（chǎng）259个，同比增加6个。年内定期航班新（xīn）通航运输（shū）机场有（yǒu）：湖南湘西边城机场（chǎng）、河南安阳红旗渠机场、四川阆中古城机（jī）场、山西（xī）朔州滋润机场、西藏阿里（lǐ）普兰机（jī）场（chǎng）等。