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年（nián）报（bào）说（shuō），全（quán）球航空（kōng）运（yùn）输业未来既面临积极的市场增长和技术（shù）创（chuàng）新机遇（yù），也面（miàn）临能源转（zhuǎn）型、供（gōng）应链整合等（děng）挑战（zhàn）。预（yù）计未来20年，全球旅客周转量将以每年3.75%的速度增长，在2043年（nián）达到（dào）20.83万亿客公里。此外，基（jī）于全球经（jīng）济到2043年保（bǎo）持年均约2.5%的增（zēng）长速度，预计2043年全球（qiú）客机机队规模将达到（dào）48931架，将（jiāng）有43863架喷（pēn）气（qì）客机交付，用于替代和支持机（jī）队发展。

　　同时（shí），中日（rì）两国在战后一直就存在（zài）很多既有（yǒu）的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾（wān）问题、两国的领海（hǎi）划（huà）界问（wèn）题等等。近（jìn）年（nián）来，中日都在走向大国（guó）化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这（zhè）也是日方近（jìn）年少提（tí）甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　在二十届（jiè）中央纪（jì）委常委会第七次集体学习时，李希指（zhǐ）出，严明政治纪律，坚决（jué）同（tóng）危害党（dǎng）中央权威和集中（zhōng）统一（yī）领导的（de）言行作斗争，及时发现、着力（lì）解决“七个（gè）有之”问题，防范（fàn）化解（jiě）政治（zhì）隐患，维护（hù）国（guó）家（jiā）政治安全（quán）。