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导读 WADA科(kē)学(xué)与医(yī)学(xué)部主管拉宾(bīn)表(biǎo)示,WADA科学(xué)部甚至从制(zhì)药企业(yè)那(nà)里寻找曲美他嗪的(de)新药代动力(lì)学和代(dài)谢信(xìn)息(xī),对包括曲美他嗪低剂量(liàng)的兴奋剂(jì)策略等几个假(jiǎ)设(shè)进(jìn)行(xíng)测试,最终得出结论(lùn)认为曲美他(tā)嗪检出(chū)浓(nóng)度(dù)一直很低,且几名(míng)运动员在(zài)几天(tiān)内采集的多例(lì)样本检测结果在阴性(xìng)和阳性之间波动(dòng),没(méi)有形成使用兴奋(fèn)剂的(de)模式,集合这些因(yīn)素进(jìn)一(yī)步(bù)支持了污染这一结论的(de)可能性。
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[环(huán)球时报综合报道]“一段(duàn)时间以(yǐ)来,比亚迪、吉(jí)利等中国自主品牌的崛起给不(bù)少外国汽(qì)车品牌带来压(yā)力(lì)。”美国(guó)CNBC网站18日报(bào)道称,美银证(zhèng)券汽车(chē)产业(yè)分析师(shī)约翰(hàn)·墨菲当天在美(měi)国(guó)汽车媒体(tǐ)协会有(yǒu)关(guān)活动中表示,美国(guó)底特律三巨头(tóu)(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市场。他同时警(jǐng)告说,美(měi)国三大车企需要采取(qǔ)更严(yán)厉的措施削减开支(zhī),尤其(qí)是(shì)在内(nèi)燃机业务方面,因为这是目(mù)前利(lì)润的主要来(lái)源。
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