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　　[环球时报-环球网报道 记（jì）者 邢晓婧]17日，外交部发言（yán）人林剑主（zhǔ）持例行记者会。法（fǎ）新社记者（zhě）提问称，澳大（dà）利亚（yà）今天发布一份国防（fáng）战（zhàn）略，旨在（zài）应对该国最（zuì）大的战略风险。澳大利亚副总理（lǐ）兼国防部长马尔斯警告（gào）说（shuō），“中国为实现其战略目标采用了（le）‘胁迫策略’”，“澳大利（lì）亚将（jiāng）加强海军能力”，请问中国外交部如何看待澳（ào）大利（lì）亚今天发布的国防（fáng）战略（lüè）？

　　要解决这一问题，放松（sōng）税收征管并非良策，因（yīn）为（wèi）这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影（yǐng）响社会公平，毕竟（jìng）各地税务机关（guān）征管力（lì）度（dù）不一，将影（yǐng）响企（qǐ）业公平竞争，有违全国统一大（dà）市（shì）场构建。

　　针对上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表（biǎo）示，企业对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新（xīn）能源（yuán）车型能在中国（guó）市（shì）场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长（zhǎng）兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很大不同（tóng）。我们希（xī）望（wàng）能够以正确的（de）方式（shì）参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成为（wèi）全（quán）球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。