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　　四是优（yōu）化基金（jīn）互认安排。拟推动（dòng）适度放宽互认基金客（kè）地（dì）销售比例限制，允许（xǔ）香港互（hù）认基金投资管（guǎn）理（lǐ）职能转（zhuǎn）授予与管理人同（tóng）集团的（de）海外资产管（guǎn）理机构，进一步优（yōu）化基金互（hù）认（rèn）安排（pái），更（gèng）好（hǎo）满足两地（dì）投资者多（duō）元化投资需求。

　　五（wǔ）是支持内地行业龙头（tóu）企业赴（fù）香港（gǎng）上市。境外上市备案管理制（zhì）度规则发（fā）布实施一年来，已有（yǒu）72家企业完（wán）成赴港首次公开发（fā）行（xíng）（IPO）备案，赴港上市融资渠道畅通（tōng），有力支持内地企（qǐ）业（yè）利（lì）用两个市场（chǎng）、两种资源规范发（fā）展（zhǎn）。中（zhōng）国证监会将进一（yī）步加大和（hé）有关部门的沟（gōu）通协（xié）调力度，支持符（fú）合条（tiáo）件的内地行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴港（gǎng）上市融（róng）资。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。