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（十七）做大做强农（nóng）产品加工流（liú）通业（yè）。实（shí）施农（nóng）产品加工业提升（shēng）行动，支持（chí）家庭农（nóng）场（chǎng）、农民合作社和中小微企业等（děng）发展农产品产地初加工，引导大型农业企业发展农产（chǎn）品精深（shēn）加工。引导农产品加工（gōng）企业向（xiàng）产地下沉、向（xiàng）园区集中，在粮（liáng）食和（hé）重要农产品主（zhǔ）产区统（tǒng）筹布局建设农产品加（jiā）工产业园。完善农（nóng）产品（pǐn）流通（tōng）骨干网络，改造提升产（chǎn）地、集（jí）散地（dì）、销地批发（fā）市场，布（bù）局建设一批城郊大仓（cāng）基地。支持建设产（chǎn）地冷链集配中（zhōng）心。统筹疫情防控和农（nóng）产（chǎn）品（pǐn）市场供应，确保农产（chǎn）品（pǐn）物流畅（chàng）通。

　　西安市安（ān）全生产委员会办公室21日凌（líng）晨（chén）发布通报，西（xī）安地铁（tiě）10号线于（yú）2024年4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线车辆型式试（shì）验时，因车辆公司调（diào）试人员操（cāo）作不当（dāng），发生车（chē）辆追尾（wěi）事（shì）故，造成该公司试验人员1人（rén）不幸身（shēn）亡，2人受伤。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。