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　　[环球时（shí）报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示（shì），美国（guó）底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源（yuán）。

　　第一（yī），台内（nèi）务问题难解（jiě）。近期“在野”党主（zhǔ）导的台立法机构改（gǎi）革行动（dòng），造（zào）成（chéng）“朝（cháo）野”关（guān）系紧张、立法（fǎ）机（jī）构议事冲突频（pín）传（chuán）；台行政机构提复议案让行政和（hé）立法冲突浮上台面，政党纷（fēn）纷走上街（jiē）头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　作为澳大（dà）利亚葡萄和葡萄酒协会的董事会成员，安戈（gē）夫（fū）还表（biǎo）示（shì），该协会正在向澳大利亚政府申请一项价值（zhí）8600万澳元的“复苏计划”，包括给（gěi）葡萄园主的扶（fú）持资金3000万澳元，用（yòng）于支持（chí）出（chū）口的3600万澳元以及国内营销（xiāo）活动的2000万（wàn）澳元。