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　　会议强调（diào），要紧紧扭（niǔ）住（zhù）学习重点（diǎn），原原本本学、逐（zhú）章逐（zhú）条学，联系实际学、带着（zhe）问题学，在学习贯彻《中（zhōng）国共（gòng）产党纪（jì）律处分（fēn）条例》上下功（gōng）夫见成（chéng）效（xiào），使学习（xí）党纪的过程成（chéng）为（wèi）增强纪律（lǜ）意识、提（tí）高（gāo）党性修养的过程。

　　特（tè）约评论（lùn）员 庚欣（xīn）：这次（cì）日本（běn）的（de）《外（wài）交蓝（lán）皮书》，再次重（zhòng）申“中（zhōng）日战略（lüè）互惠关系”，并强调（diào）了“构建稳定、建设（shè）性的（de）中日关系的重要性（xìng）”。这（zhè）表明日本（běn）岸田政府在（zài）内外交困之中，依然希（xī）望（wàng）在与（yǔ）美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不（bù）破”的关系定（dìng）位，强调保（bǎo）持建设性的稳定关系（xì）对两国非常（cháng）重要，双方需要推进“战略互（hù）惠关系”。当然，这（zhè）也是在（zài）重（zhòng）申（shēn）去年（nián）11月，两国（guó）领导（dǎo）人对中日“全（quán）面（miàn）推进战略互惠关系（xì）”的共识性再（zài）定位。

　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大的电（diàn）动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全（quán）球电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量（liàng）的（de）一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其（qí）他分析师认为，美国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。