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　　林剑表示，中国坚（jiān）持（chí）走和（hé）平（píng）发展道路（lù），坚定（dìng）奉行防御性的国防政策，致力于（yú）维护亚太和世界的和（hé）平与稳定，不（bù）对（duì）任（rèn）何国家构成（chéng）威（wēi）胁。当前地区安全风（fēng）险主（zhǔ）要来（lái）自（zì）个别（bié）域（yù）外大国在亚太拼（pīn）凑排他（tā）性（xìng）的“小圈子”，制造（zào）阵（zhèn）营对抗（kàng），特别是在南（nán）海地（dì）区兴风作浪，唯恐（kǒng）天下不乱。中方对此（cǐ）坚决反对，希望澳方正确（què）看待中国发展（zhǎn）和战略意图（tú），摒弃冷战思维，多做有利于维护地（dì）区（qū）和平稳定的事，不（bù）要动辄拿中国说事。

　　针（zhēn）对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源（yuán）车型能在中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　“正如习近平主席指出的，中德（dé）合作对（duì）双方（fāng）有（yǒu）利，对（duì）世界有利（lì）。世（shì）界越是动荡，双方越要（yào）提升（shēng）两国（guó）关系的（de）韧性（xìng）和活力，坚持中（zhōng）德（dé）关系（xì）的合作主基调和（hé）发展大方向，牢牢把握中德是全方（fāng）位战略伙伴（bàn）这一定位。中方愿与德方一道（dào），以高质量（liàng）合作应对（duì）全球挑战，以（yǐ）高水平交流深（shēn）化彼此互信，增进两国人（rén）民福祉，共（gòng）同为世界和平（píng）稳定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑说。