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　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年（nián），澳（ào）大利亚对中国葡萄酒销售额（é）达到创（chuàng）纪录的12.4亿澳元（1澳元约合（hé）4.56元人民币），占（zhàn）据约40%的市场（chǎng），并首（shǒu）次超越法国（guó）成为中国第一大葡萄酒（jiǔ）进口来（lái）源国。然而，澳中（zhōng）关系此（cǐ）后一度恶化。中国在2021年针（zhēn）对澳葡萄酒加（jiā）征关税。2023年，澳（ào）葡萄酒对华出口（kǒu）额降至不足100万（wàn）澳（ào）元。澳葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）在中国留出的（de）市场空（kōng）白很快被（bèi）其（qí）他国（guó）家的（de）产品填补。法（fǎ）国葡萄（táo）酒以49%的比（bǐ）例重夺中国市场（chǎng）份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在中（zhōng）国对（duì）澳葡萄（táo）酒加（jiā）征关税后，澳酒厂（chǎng）内堆满了滞（zhì）销产品。澳（ào）大利亚的葡萄种植者也蒙受（shòu）了巨（jù）额损失。

　　[环（huán）球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表（biǎo）示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。