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　　《环（huán）球时报（bào）》记者注意到，在中国商务部宣布自（zì）3月29日起终止对原（yuán）产于澳（ào）大（dà）利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销（xiāo）税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生产商和出（chū）口商将重（zhòng）返中国市（shì）场的机遇视作救命稻草，力争快速恢（huī）复销售以（yǐ）挽救持续亏（kuī）损（sǔn）的不利局面。近（jìn）期澳（ào）大利（lì）亚（yà）不少正在出售的葡萄酒（jiǔ）庄园打出（chū）“重回（huí）中国（guó）市场”的概念宣传，期望收获（huò）更多溢价。一些（xiē）庄（zhuāng）园特（tè）意在销售广告中表示，该庄园的酒在中国受（shòu）到欢（huān）迎（yíng）。

　　西安市（shì）安全生（shēng）产委员会办公室21日凌晨发布（bù）通报，西安地铁10号线（xiàn）于2024年4月18日23：50许，在进行试验路线车辆型式试验时，因车辆公（gōng）司调试人员操作不当，发（fā）生车辆追尾事故（gù），造（zào）成该（gāi）公司试验人（rén）员1人（rén）不（bù）幸身亡，2人受伤。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。