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导读 特约评（píng）论员 庚欣：美日菲最近走得很近（jìn），其实（shí）大家都看得很清（qīng）楚（chǔ），他们这（zhè）种“秀恩爱”的背后，实质上（shàng）还是美国的问题，也就是说（shuō），还是中美关系遇（yù）到了障碍。
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西安地铁10号线2020年（nián）7月1日开工建设（shè），一期（qī）工程（chéng）全（quán）长（zhǎng）约（yuē）34.418千米，设（shè）计（jì）最高速度100千米/小（xiǎo）时（shí）。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者（zhě） 李志）
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4月19日，《习近平关于金融工作论（lùn）述（shù）摘（zhāi）编》出版座谈会（huì）召开（kāi），中央金（jīn）融委（wěi）员会办公室（shì）主任、中央（yāng）金融工作委员会书（shū）记何立（lì）峰出席会议并讲话。
新奥门49图片其实（shí），百（bǎi）年来的中日关系一直（zhí）都存在（zài）谁（shuí）来（lái）主导（dǎo）、走（zǒu）向何方的问题。当然（rán）这中（zhōng）间有美（měi）国（guó）的因素（sù），因为日美在二（èr）战后至（zhì）今的制度安（ān）排上，是美国在直接影响甚至在重（zhòng）大问题（tí）上（shàng）主（zhǔ）导（dǎo）着（zhe）日本的一些外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是主导的一方，而在建交（jiāo）之后开启（qǐ）的中日关系（xì）发展的热潮中（zhōng），中方倡导（dǎo）的（de）以“友（yǒu）好外（wài）交、人民外交、和平外交”为主要特征（zhēng）的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。