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　　因（yīn）此从这（zhè）种（zhǒng）意义上说，我们尤（yóu）其要冷静（jìng）、准确地把（bǎ）握（wò）美日各自的矛盾（dùn），特（tè）别要重视日（rì）本的动向，调动中日关系中的积极（jí）因素（sù），注意（yì）克服（fú）消极因素（sù），中日关系也要扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建“战略互惠关（guān）系”就是今天中日（rì）关系的（de）第一粒纽扣（kòu），进而也同（tóng）样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日（rì）相处之道，牢牢掌（zhǎng）握住中日（rì）关系的主导权（quán）。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局（jú）面仍有信心（xīn），他（tā）们希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确（què）的方（fāng）式参（cān）与到这个市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽（qì）车成为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。