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[环球（qiú）时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要（yào）来源。
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WADA情报（bào）和（hé）调查部（bù）主任杨格（gé）说，WADA在（zài）事件调查中始终（zhōng）遵循正（zhèng）当（dāng）程（chéng）序，对每条线索努力（lì）调查。“我们掌握的数据清楚地表明，中（zhōng）国按照常规上（shàng）报（bào），没（méi）有试图（tú）隐瞒阳性检测（cè）结（jié）果。”
马报传真资料据（jù）《澳（ào）大（dà）利亚人报》报道，成立于1886年（nián）的安（ān）戈夫公（gōng）司是（shì）澳大利亚最（zuì）古老的葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）生（shēng）产（chǎn）商之（zhī）一。2019年（nián）中（zhōng）国（guó）市场占（zhàn）该公司销售额的（de）10%。但截（jié）至（zhì）2023年（nián）下（xià）半年的业绩显示（shì）其亏损320万澳元。公司（sī）负责（zé）人表示：“毫无（wú）疑（yí）问（wèn），我们（men）非常期待有机会重回中国市场”。