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　　中央要求谋划新一轮（lún）财税（shuì）改（gǎi）革，税制改革是重头戏，未来增值税（shuì）、消费税、个税等主（zhǔ）要税种还（hái）将有进一步（bù）改革举措。笔者呼吁，在税收（shōu）征管（guǎn）不（bù）断（duàn）强化的同时（shí），为促进企业、个人（rén）实际税负维持在合理（lǐ）水平，未来税（shuì）制改革（gé）应当统（tǒng）筹考虑降低名义（yì）税（shuì）率。

　　五（wǔ）是（shì）支持内地行（xíng）业龙头企业赴香（xiāng）港上市。境外（wài）上（shàng）市备案管理制度规（guī）则发布（bù）实施一（yī）年来，已有72家（jiā）企业完成赴（fù）港首次公开（kāi）发（fā）行（IPO）备案，赴港上市融（róng）资渠道畅通，有（yǒu）力（lì）支持内地企业（yè）利用（yòng）两个市（shì）场、两种资（zī）源（yuán）规范发展（zhǎn）。中（zhōng）国证（zhèng）监会将进（jìn）一步加（jiā）大（dà）和有关部门的沟通（tōng）协（xié）调（diào）力度（dù），支持（chí）符合条（tiáo）件（jiàn）的内地（dì）行业（yè）龙头企业赴港（gǎng）上市（shì）融资。

　　事故属安全生产（chǎn）责任事故。事故发（fā）生后，西安市已成立事故（gù）调查组展（zhǎn）开深（shēn）入（rù）调查。西安市（shì）安委办要求（qiú）西安市（shì）轨道（dào）交通集团要（yào）加（jiā）强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试方西安中车（chē）长客轨道有（yǒu）限公司要（yào）履行（xíng）好主体责任（rèn），规范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发（fā）生。