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2012年12月，中央八项规定刚出台时，曾有人（rén）担心（xīn）会不会是“一阵风”。如（rú）今，十（shí）余年过去了，这（zhè）张“金色名片”依然有（yǒu）着强（qiáng）大威（wēi）慑力。“八（bā）项规（guī）定（dìng）改（gǎi）变中（zhōng）国（guó）！”是人民群众发（fā）自（zì）内心的声（shēng）音。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源（yuán）车（chē）型能（néng）在中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。

　　特约评论员 庚欣：这次日本的《外（wài）交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日战略互惠（huì）关系”，并强（qiáng）调了“构建稳定、建设（shè）性的中（zhōng）日（rì）关系（xì）的重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日本（běn）岸田政府在（zài）内外交困之中，依然希望在与美国强化关系（xì）的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系（xì）定位（wèi），强调保持（chí）建设性的稳定（dìng）关系对两国非常重要，双方（fāng）需（xū）要推进“战（zhàn）略（lüè）互惠关系（xì）”。当然，这也是在重（zhòng）申去（qù）年（nián）11月，两国领导人对中日“全面推（tuī）进战（zhàn）略互惠关系”的共（gòng）识性再定位。