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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强（qiáng）合（hé）作，才（cái）能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的（de）共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源（yuán）产业持续（xù）发（fā）展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要贡献。

　　西安市安全生产委员会（huì）办公（gōng）室（shì）21日凌（líng）晨发布通报，西安地（dì）铁10号（hào）线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路线车辆型式试验（yàn）时，因车辆公（gōng）司调试人员（yuán）操作不（bù）当，发生车辆追尾事故，造成该公司试验（yàn）人员1人不幸（xìng）身亡，2人（rén）受（shòu）伤（shāng）。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减（jiǎn）税降费、楼（lóu）市（shì）土地市（shì）场（chǎng）低迷等影响，地方（fāng）财政收入受（shòu）到一定冲击（jī），而刚性支出有（yǒu）增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下（xià），地（dì）方政（zhèng）府也有更大的（de）动（dòng）力加强征管，查（chá）漏补缺，依（yī）法依（yī）规（guī）征收该征收的税费。当然，税务部（bù）门（mén）也要同时（shí）落实落细减税降费政策，坚守不（bù）收“过头税费”红（hóng）线。