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　　其实（shí），百年来（lái）的（de）中（zhōng）日关系一直（zhí）都（dōu）存在谁来主导（dǎo）、走向（xiàng）何方的问题。当（dāng）然这（zhè）中间（jiān）有（yǒu）美国的因（yīn）素，因为日美在（zài）二战后（hòu）至今的（de）制度安（ān）排（pái）上，是美国（guó）在直接影（yǐng）响甚至在重大（dà）问（wèn）题上主导（dǎo）着日本的一些外交决（jué）策。但是，在（zài）中日互动中，中方（fāng）是主导的一（yī）方，而在（zài）建交之后开启的中日关（guān）系发展的热潮中，中方（fāng）倡导（dǎo）的以“友（yǒu）好（hǎo）外交、人（rén）民外交、和（hé）平外（wài）交”为主要特征的中日关系发（fā）展，应该说一直是顺（shùn）畅的（de）。

　　二是务（wù）实（shí）合作层面，双方（fāng）将（jiāng）共同落实《中（zhōng）德（dé）农业合作行动（dòng）计划（2024-2028）》，年内（nèi）举行（xíng）第十届（jiè）中德农业周；将在中德（dé）《关（guān）于加强国际发展合（hé）作的三（sān）年行（xíng）动计划（huà）》框架下，推动包括（kuò）在非洲开展（zhǎn）农业领域的三方（fāng）合（hé）作、在亚洲（zhōu）开展（zhǎn）可再生能源联合培训等务实项目合作；中（zhōng）方同意（yì）解（jiě）除（chú）对（duì）德国牛肉、苹果（guǒ）的（de）输华限制。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在（zài）华市场份额（é）从2015年的15%左右降（jiàng）至（zhì）去年（nián）的8.6%，中国市场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈利的（de）比例（lì）也有（yǒu）所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示（shì）只在中国（guó）地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的（de）进口业（yè）务。