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  • 发布时间:2025-02-07 14:44:29 来源:
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导读  事故(gù)属(shǔ)安全生产责任事(shì)故(gù)。事故(gù)发生后,西安市已成(chéng)立事故调查组展开深入调(diào)查(chá)。西安市安委办要求西安(ān)市(shì)轨道交通集团要加强安全统筹管理(lǐ),车辆调试方西安中车(chē)长客(kè)轨道有限公司(sī)要履行好主体责(zé)任,规范操作流程,认真举一反三,杜(dù)绝此(cǐ)类事故再(zài)次发生。

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  其(qí)实,日本无论(lùn)是自身的稳定、还是经济繁(fán)荣以及大国化进程,都处处离不开中国。这就是(shì)为什(shén)么近两(liǎng)年来,岸田似乎(hū)和拜登(dēng)走得很近,争相送“投名状”,但实际上他(tā)也在(zài)很积极地推动日本(běn)加入RCEP,加强和中(zhōng)国及亚洲的(de)这种实质(zhì)性的合作关系,以稳定自身的经济发(fā)展和社(shè)会生活(huó)。就在最近两天,他跑到美国去和拜登“秀(xiù)恩爱”的同时,又和中韩两国争取要在五月份(fèn)举办中日韩领(lǐng)导(dǎo)人会议,推动中(zhōng)日韩的合(hé)作。这些看似矛盾的表现,正是日本今(jīn)天面(miàn)对两(liǎng)难困境和(hé)自身国家发展“焦虑”的一个(gè)真(zhēn)实写照,美国的(de)焦虑是“霸(bà)权(quán)的焦虑”,日(rì)本(běn)的焦虑可是(shì)“生死的烦恼”,所以就更显得(dé)进退(tuì)失(shī)据(jù)、捉襟见肘。

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  第(dì)四(sì)是(shì)日本(běn)、菲律宾(bīn)与(yǔ)中(zhōng)国互动以及各自(zì)国内的变数。众所周知,日本和(hé)菲律宾(bīn)的最大贸易伙伴(bàn)都是中国,日本(běn)和中国的贸(mào)易额(é),等于日美贸易额的(de)两倍。所以(yǐ),它们都在和美国做各种(zhǒng)“秀恩爱”动(dòng)作的同时,反复表明不(bù)希望影响与中国合作的态度。这种看(kàn)似(shì)矛盾(dùn)的现(xiàn)象,反映了一种政治经济利益(yì)结构极(jí)不平衡、需要调整的(de)“病态(tài)”。最近王毅外长即将到印尼等东(dōng)盟国家访问(wèn),必(bì)将推动(dòng)中国与东盟关系发展(zhǎn),一(yī)边是与中国合作(zuò)的阳关道,一边是与中国对立的(de)独木桥,各方会(huì)如(rú)何选择(zé)呢?!

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  林剑介绍,德(dé)国总理朔(shuò)尔(ěr)茨应邀(yāo)于(yú)4月14日至16日(rì)对华进行了正式访(fǎng)问。在(zài)京期间,习近平主席同(tóng)朔尔(ěr)茨(cí)总理(lǐ)会(huì)见,李强总理同朔(shuò)尔茨总(zǒng)理举(jǔ)行会谈。两国领导(dǎo)人就中德(dé)关系进行(xíng)了坦诚、深入的交流,一致(zhì)同意继续加强战略沟通,深化互利合作,推动中(zhōng)欧(ōu)关(guān)系(xì)稳定健(jiàn)康发(fā)展,反对“脱钩断链”,共(gòng)同(tóng)应对全(quán)球(qiú)性挑战(zhàn),携手(shǒu)为世界注入更多(duō)稳定性和确(què)定性(xìng)。

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