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　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　当前（qián）金融（róng）领域的种种问题乱象很多是人为因素造成的。不少领导干（gàn）部对（duì）金融工（gōng）作知（zhī）之不多、知之不深，存在比较严重的“本领（lǐng）恐慌（huāng）”。特别是（shì）一些（xiē）人（rén）政绩观（guān）扭曲，缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋（dài）决策（cè）、拍胸脯蛮干、拍屁股（gǔ）走人（rén）”，肆（sì）意乱为、胡（hú）作（zuò）非为造成了不可挽回的（de）重大损失。更（gèng）有甚者，一些人胆（dǎn）大妄为，靠金融（róng）吃金融（róng），内外勾结、滥权（quán）敛（liǎn）财（cái）、贪婪无度。

　　中央要求谋（móu）划新一轮（lún）财税（shuì）改革，税制改革是（shì）重（zhòng）头戏，未来增（zēng）值税、消费税、个税（shuì）等主要（yào）税（shuì）种（zhǒng）还将（jiāng）有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的（de）同时，为促进（jìn）企业、个人实际（jì）税负（fù）维持（chí）在合理水平，未来税（shuì）制改革应当统筹考虑降（jiàng）低名义税率。