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林剑表示，德国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对（duì）华进行了正式访问。在京期间，习（xí）近平主席同朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔茨总理举行会谈，两国领导人就中（zhōng）德关系进行了坦（tǎn）诚深入的交流（liú），一致同意继续加强战略沟（gōu）通，深化（huà）互（hù）利合作，推动（dòng）中欧关（guān）系稳定健（jiàn）康（kāng）发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携（xié）手（shǒu）为世界注入更多的（de）稳定性（xìng）和确（què）定性。
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会见杜格巴（bā）时，韩俊表示，中塞渔业合作基础良好，期待（dài）双方加快释放（fàng）合作潜（qián）力，实现互（hù）利共赢。杜格巴（bā）感谢中国政府对塞提供的渔业建设发展援助，愿（yuàn）与中方共同（tóng）落实（shí）好合作文（wén）件，欢迎更（gèng）多（duō）中（zhōng）方企业赴塞投资。
香港正牌挂牌之全篇世（shì）界经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中（zhōng）国车企生（shēng）产的电动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说（shuō），消费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得（dé）更加强烈。