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当前，渔业资源的持续利用（yòng）面（miàn）临气候和环境变化等威胁，渔（yú）业（yè）资（zī）源的跨区（qū）域分布（bù）、流动性和洄游（yóu）性（xìng）也呈现出新的特点（diǎn），决定了渔业管理（lǐ）必须进一步加强（qiáng）国际合（hé）作。中国深入践（jiàn）行海洋命运共同体理念，深化远洋渔（yú）业对外（wài）交流，多渠（qú）道、多形式（shì）开展互（hù）利共赢合作，不断巩（gǒng）固多双边政（zhèng）府间渔业合作机（jī）制，助力（lì）合（hé）作国家（jiā）和地区（qū）渔业发（fā）展。

　　特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣（xīn）：这次（cì）日本（běn）的（de）《外交蓝皮（pí）书》，再次重申“中日战（zhàn）略互惠关（guān）系（xì）”，并强调了“构建稳定（dìng）、建（jiàn）设性的中（zhōng）日关系的重要性”。这表（biǎo）明日（rì）本岸（àn）田政府在内外（wài）交困（kùn）之中，依然希望在（zài）与美国强化关系（xì）的同时（shí），和中国也保持“斗（dòu）而不破（pò）”的（de）关系定位，强调保持建设（shè）性的稳定关系对两国非常重要，双方需要推进（jìn）“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去（qù）年（nián）11月，两国（guó）领导（dǎo）人对（duì）中（zhōng）日“全面推进战略互（hù）惠关系”的共识性再（zài）定位（wèi）。

　　事故属安（ān）全生产责任（rèn）事（shì）故。事（shì）故发生（shēng）后，西安（ān）市已成（chéng）立事故（gù）调查组展开（kāi）深（shēn）入调查。西安市（shì）安委办（bàn）要求西安（ān）市轨道交通集团要加强（qiáng）安全统筹管理，车（chē）辆调（diào）试方西（xī）安中车长客轨道有限公司（sī）要履行好（hǎo）主体责任（rèn），规范（fàn）操作流程，认（rèn）真（zhēn）举一（yī）反三，杜（dù）绝此类事（shì）故（gù）再次发生。