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　　二是将REITs纳入（rù）沪深港通。拟总体参照（zhào）两地股票和ETF互联互通制度安排，将内地和香港合资（zī）格的REITs纳入沪深港（gǎng）通标的（de），进一步丰富（fù）沪深港通交易品种。

　　最（zuì）近两起（qǐ）企业补税事件（jiàn）引起（qǐ）市场关注。一（yī）是（shì）湖（hú）北枝江酒业股（gǔ）份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税（shuì）款被追溯至1994年，使（shǐ）得税务（wù）“倒查30年”成为舆论（lùn）焦点（diǎn）。二是宁波博汇化工（gōng）科（kē）技股份有限公司3月份收到当地税（shuì）务要求补税（shuì）5亿元的通知（zhī），最近企业宣（xuān）布（bù）停产。上述两起（qǐ）事件（jiàn），引（yǐn）起（qǐ）了一（yī）些企业人士的担（dān）忧。这些担（dān）忧（yōu）包括是否存在全国（guó）性查税（shuì），不少（shǎo）企（qǐ）业担忧如果倒查多年需（xū）要补税（shuì），这对于经（jīng）营困难的当下无（wú）疑是“雪上加（jiā）霜”。跟多位（wèi）省级、市级（jí）税务人士交流（liú）得知，目前（qián）并没（méi）有全国性查税部署。一（yī）些地方根据当地税收大数据风险提（tí）示等对个别企业查税，是日常工作，也是（shì）税务部门正常履职。毕竟税务（wù）部门主要负（fù）责税收、社会保险费和有关（guān）非税收入的（de）征（zhēng）收管理，发现（xiàn）偷逃税、少（shǎo）缴税行为，理应依法制止，否则就是渎（dú）职（zhí）。（第一财经）

　　“积极管理你的（de）核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽（qì）车制（zhì）造商需要（yào）重新（xīn）思考在中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相（xiāng）比，特斯拉在电（diàn）动汽车零部件方面拥有大（dà）约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司在（zài）中国（guó）市（shì）场的（de）发展，使（shǐ）其（qí）有“更大的发（fā）展空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植）