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　　五（wǔ）是支持（chí）内地行业龙头企（qǐ）业赴（fù）香港上市（shì）。境外上市（shì）备（bèi）案管理制度规则发布（bù）实施（shī）一年来，已有72家企业（yè）完成赴港首次公开发行（IPO）备案，赴港上（shàng）市融（róng）资渠道畅通，有（yǒu）力支持内地企（qǐ）业利用两个市场、两种资源规范发展。中国证监会将进（jìn）一步加大（dà）和有关（guān）部门的沟通协调力度，支持（chí）符合条件（jiàn）的内地（dì）行业（yè）龙头（tóu）企业赴港上市融资。

　　国（guó）家防（fáng）灾减灾（zāi）救灾（zāi）委员会办（bàn）公室、应急管理部会同国（guó）家粮（liáng）食和物资储备局向河北（běi）、山（shān）西、内蒙古、山东、河南5省（shěng）（区）调拨（bō）3万件（jiàn）中央救灾（zāi）物资，支（zhī）持地（dì）方做（zuò）好抗旱（hàn）救灾各（gè）项（xiàng）工（gōng）作。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。