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导读 世界经济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文（wén）称，中国已成（chéng）为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这一市（shì）场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下（xià）很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。
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事故属安全生产责（zé）任事故。事故发（fā）生（shēng）后，西（xī）安市已成立事故调（diào）查（chá）组（zǔ）展开深入调查。西安市安委办要（yào）求（qiú）西安市（shì）轨道（dào）交（jiāo）通（tōng）集团（tuán）要加强安全统筹管理，车辆调试（shì）方（fāng）西（xī）安中（zhōng）车（chē）长（zhǎng）客（kè）轨道有限公司（sī）要履行好主体责任，规（guī）范操作（zuò）流程（chéng），认真举（jǔ）一反三，杜绝此类事故再（zài）次发生。
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