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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　特约评（píng）论员 庚欣：美日（rì）菲最近走得很近，其（qí）实大（dà）家都看得很清楚，他们这种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱”的（de）背后，实质上还（hái）是美国的问（wèn）题，也就是说，还是中美（měi）关系（xì）遇到了障碍。

牢记育人初心。“国势（shì）之强（qiáng）由于人，人材之成出于学。”高等教（jiào）育工作者（zhě）要始终牢（láo）记（jì）“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”这一根本问题，紧紧（jǐn）把握好思政教育的核心要义，用习近（jìn）平新时代中国特色（sè）社会主义思想（xiǎng）铸（zhù）魂育人，结（jié）合推（tuī）动大中小学思（sī）政（zhèng）课（kè）一（yī）体化建设的工（gōng）作部署，针对当（dāng）代青年大学生（shēng）的成长（zhǎng）规（guī）律、心理（lǐ）特征、行为（wèi）方式（shì）和价值理念，坚定目标信念（niàn），做到有的放矢（shǐ），推动党的创新理（lǐ）论最新成果入脑入心，引（yǐn）导学（xué）生增强中国特色（sè）社会主义（yì）道路自信、理论（lùn）自信、制度自信、文化自信，为培养一（yī）代又一代社会主义建设者和接班人提供（gōng）重要保障。