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　　对于产能（néng）问题，我（wǒ）们要（yào）从经济规（guī）律出发，客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市（shì）场经（jīng）济条件（jiàn）下，供需平（píng）衡是相对的、不（bù）平衡（héng）是普遍的（de），适度的产大于需有利于市场竞（jìng）争（zhēng）和优胜劣汰（tài），这种现（xiàn）象普（pǔ）遍（biàn）存在（zài）。有些（xiē）方面把产能问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出（chū）口商品多（duō）了就（jiù）是（shì）产能（néng）过剩了（le），这是站不住（zhù）脚的（de）。中国每年（nián）大量进（jìn）口芯片、飞机、大豆、原油等（děng）商品，那么（me）这些商品的出口国难道都（dōu）产能过剩（shèng）了吗？

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道（dào），通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时，会（huì）发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大（dà），但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　依据（jù）有关规定，经中央（yāng）纪委（wěi）常委会会议研究并报（bào）中（zhōng）共中央批准（zhǔn），决定（dìng）给予钟自（zì）然开除党籍（jí）处分；按规定取消其享受的（de）待遇（yù）；收（shōu）缴其违纪违法所（suǒ）得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机（jī）关依法审查起诉，所涉财物（wù）一并移（yí）送。