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　　林剑表示，德（dé）国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京（jīng）期间（jiān），习近平（píng）主（zhǔ）席同朔尔茨总理会见，李强（qiáng）总理（lǐ）同（tóng）朔（shuò）尔茨总理举行会谈，两（liǎng）国（guó）领导人就（jiù）中德关（guān）系（xì）进行（xíng）了坦（tǎn）诚深入的交流，一致同（tóng）意继续加强战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反（fǎn）对“脱钩断链”，共同（tóng）应对全球性挑战（zhàn），携手为世界（jiè）注入更多的稳定性和（hé）确定性。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业对（duì）扭（niǔ）转中（zhōng）国（guó）市（shì）场的销（xiāo）售局（jú）面（miàn）仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察（chá）中国市场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很（hěn）大不同（tóng）。我们希（xī）望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　特约评论（lùn）员（yuán） 庚欣：日本是（shì）一（yī）个岛屿国家，所谓岛（dǎo）屿（yǔ）国家（jiā），就必（bì）须要成（chéng）为（wèi）“陆海联动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周边各国的关（guān）系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关系主要是靠和中国、韩国（guó）等亚（yà）洲国（guó）家（jiā）的（de）互动，而不是（shì）依靠美（měi）国。现（xiàn）在日本和中国每年（nián）经贸额达到3600多亿（yì）美元，而和美国的经贸额（é）只有中日经贸额的（de）一半左右。地（dì）缘关（guān）系上大家又是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使（shǐ）得（dé）日本处处进（jìn）退两难。