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导读 特约评（píng）论员 庚（gēng）欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所谓（wèi）岛屿国家，就必（bì）须（xū）要（yào）成（chéng）为“陆（lù）海（hǎi）联动”的桥梁。但是，从（cóng）战后几十年的实践来看，日本（běn）和周边各国的关系发展并（bìng）不融洽。另外（wài），日本毕竟是个经（jīng）济大国（guó），它的经贸关系（xì）主要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国（guó）家（jiā）的互动，而不是依靠美国。现在日本和中（zhōng）国每年经（jīng）贸额达到（dào）3600多亿美元，而（ér）和美国的经（jīng）贸额只有中日经贸额的（de）一半左（zuǒ）右。地缘关（guān）系上（shàng）大家（jiā）又是“搬不走的邻居”，这（zhè）些（xiē）都使得日（rì）本处处（chù）进（jìn）退两难。
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西（xī）安（ān）市（shì）安全生产委员（yuán）会办公室21日凌（líng）晨（chén）发布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月18日（rì）23：50许，在进行试验路线车辆型式试验时，因车辆公司调试人员（yuán）操作（zuò）不当，发（fā）生车辆追（zhuī）尾（wěi）事（shì）故，造成该公司试验人员1人不幸身亡，2人受伤。
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因此从这种意义上说，我（wǒ）们（men）尤（yóu）其（qí）要（yào）冷静（jìng）、准确地（dì）把握美日各（gè）自的矛盾，特别要重视日本的（de）动向，调动中日关系中的积极因素，注意克服消极因（yīn）素，中日（rì）关系也要扣（kòu）好第一（yī）粒纽扣，重建“战略互惠关系”就是今天中日关系的第一粒纽扣（kòu），进而也同样用（yòng）“和为（wèi）贵、稳为重（zhòng）、信（xìn）为本”的方针来建立中日相处（chù）之道，牢牢（láo）掌（zhǎng）握住中日关（guān）系的主导权（quán）。
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