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　　携（xié）程数据显示，今（jīn）年（nián）一（yī）季度，可免签入境中国（guó）的新加坡游客同比增长10倍（bèi），马来西亚游客同比增长9倍，法国、西（xī）班牙、泰国游客均同比增长约（yuē）4倍。 端午小长（zhǎng）假期（qī）间，平台（tái）入境游订单（dān）量同比增长（zhǎng）115%。来自美国、英国（guó）、澳大（dà）利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　这（zhè）次谈及的“战略（lüè）互惠关系”，是2008年（nián）胡锦涛（tāo）主席访（fǎng）问日本之时，双方发表的《中日（rì）关于全面推（tuī）进战略（lüè）互惠关系的联合声明》所提出的（de），中（zhōng）日战略互惠关系的确（què）立，其实就（jiù）类似于今（jīn）天中美关系要（yào）扣好的“第一粒纽扣”的意（yì）义，这是中（zhōng）日关系（xì）一次重大的（de）进展（zhǎn）。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报（bào）道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外（wài）国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约翰·墨（mò）菲当天在（zài）美（měi）国汽车（chē）媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨（jù）头（即通（tōng）用汽车（chē）、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。