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　　作为澳大（dà）利亚（yà）葡（pú）萄和葡萄酒协会（huì）的（de）董事会成员，安戈夫还表示，该协会（huì）正在向澳大利亚政（zhèng）府申（shēn）请一项价值8600万澳元的“复苏计划”，包括给葡萄园主（zhǔ）的扶持（chí）资金3000万澳元，用于支持出口（kǒu）的3600万澳（ào）元以及国（guó）内营销活（huó）动的2000万（wàn）澳（ào）元。

　　李希还强（qiáng）调，要“以高（gāo）度的政治责任感认（rèn）真（zhēn）履行党（dǎng）章赋予的职责（zé），旗帜鲜（xiān）明（míng）同违反党规（guī）党纪的行（xíng）为（wèi）作坚决斗争（zhēng），切（qiè）实维护纪律（lǜ）的刚性、严肃性，同时做（zuò）到（dào）严于（yú）律己、严负其责、严（yán）管所辖，锻造纯度更高、成（chéng）色更（gèng）足的（de）铁军”。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告（gào）说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来（lái）源。