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会（huì）议要求，要突出问题导向（xiàng），聚焦解（jiě）决对（duì）党规党（dǎng）纪不上心、不了解、不掌握等问（wèn）题，以学（xué）促守、以学促改，推动（dòng）全面（miàn）从严治党见实效、见长效。
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财联社（shè）4月17日（rì）电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究（jiū）室（shì）主（zhǔ）任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻发（fā）布（bù）会表示，产能利用率是反（fǎn）映（yìng）短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水（shuǐ）平（píng）等因素的影响。从（cóng）中国这（zhè）几年（nián）历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度产能利（lì）用率相对低一（yī）些，四季度相对高（gāo）一（yī）些，这与春节（jié）假期等因（yīn）素（sù）相关。我们初（chū）步分析，今后（hòu）几个季度产能利（lì）用率有（yǒu）望逐步回升。
香港神童网资料免费区[环（huán）球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国市（shì）场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。