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[环球时报综(zōng)合报(bào)道]“一段时间以来,比(bǐ)亚迪、吉利等中国自(zì)主品牌(pái)的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道(dào)称,美银证券汽车产业(yè)分析师约翰·墨(mò)菲当天(tiān)在美(měi)国(guó)汽车媒体协(xié)会有关活动中(zhōng)表示,美国(guó)底特律三巨头(tóu)(即通用汽(qì)车、福特(tè)汽(qì)车和(hé)斯特(tè)兰蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市场。他同时警告(gào)说,美国(guó)三(sān)大车企需要采(cǎi)取(qǔ)更严(yán)厉的措施削减开支,尤其(qí)是在内燃机业(yè)务方面,因(yīn)为这(zhè)是(shì)目(mù)前利润的主要来源。
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2024香港全年资料联合(hé)国安理会将在当地时间4月18日(rì)下午,北京时间今天(4月19日(rì))凌晨就巴勒斯(sī)坦(tǎn)成(chéng)为联合国正式会员国的申请进行表(biǎo)决。表决前(qián),安理会(huì)举行巴以问题(tí)高(gāo)级别会议。中国常(cháng)驻联合国(guó)代(dài)表傅聪(cōng)在(zài)会上发(fā)言指出(chū),本轮冲突以极(jí)其惨烈的(de)方式警告国际(jì)社(shè)会,不(bù)能再回避(bì)巴勒斯(sī)坦人民独立(lì)建国(guó)的夙愿,不能再延续巴(bā)勒斯坦人(rén)民遭(zāo)受的(de)历史不公。巴以冲突延宕70多年,以色列早(zǎo)已实现(xiàn)独立建国,但巴(bā)勒(lēi)斯坦人民的(de)自决权和(hé)建国权却长期(qī)遭(zāo)到漠视。成为联合国正(zhèng)式会员国是(shì)巴(bā)勒斯坦(tǎn)独立建国(guó)的(de)重要(yào)一步。巴勒(lēi)斯坦已经(jīng)重启申请成为联合国正式会员国,中方呼(hū)吁在(zài)随后的表决中,安理会所有成员都本着对历史负(fù)责(zé)的态(tài)度投(tóu)下赞成票,支持巴(bā)勒斯坦国作为正式一员加入联合国(guó)大(dà)家庭。