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　　林剑表示，德国总理（lǐ）朔尔茨（cí）应邀于4月14日至16日对（duì）华进行了正式（shì）访问。在（zài）京期间（jiān），习近平主席同朔（shuò）尔茨（cí）总理（lǐ）会（huì）见，李强（qiáng）总理同朔尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行会谈，两国领导人就中德关系进行了（le）坦（tǎn）诚深（shēn）入的交流，一（yī）致同意（yì）继续加强战略沟通（tōng），深（shēn）化互利合作，推动中欧关（guān）系稳定健康（kāng）发展，反对“脱钩（gōu）断（duàn）链”，共同（tóng）应对全球（qiú）性（xìng）挑战，携手为世界注入更多的稳定性和确定性。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大利亚对中（zhōng）国葡萄酒销售额达到创纪（jì）录的（de）12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合4.56元人民币），占据约（yuē）40%的市（shì）场，并首次（cì）超（chāo）越（yuè）法国（guó）成（chéng）为（wèi）中国第一大葡萄（táo）酒进（jìn）口来源（yuán）国（guó）。然而，澳中关系此后一度（dù）恶化。中（zhōng）国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加（jiā）征关税。2023年，澳（ào）葡萄酒对华出（chū）口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒（jiǔ）在中国留出的市（shì）场空白（bái）很快（kuài）被其他国家的（de）产品填（tián）补。法国葡萄酒（jiǔ）以（yǐ）49%的（de）比（bǐ）例重夺中国（guó）市场份额第一（yī）。美国（guó）《纽约时报（bào）》称，在中国对澳葡萄（táo）酒加征关税后（hòu），澳酒厂内堆满了（le）滞销产品。澳大利亚的（de）葡萄种植（zhí）者也蒙受了巨（jù）额损失。

　　[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协（xié）会（huì）有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是（shì）在（zài）内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。