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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额（é）占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　据最（zuì）新气象资料（liào）分析，21日前河南省将仍（réng）以高温（wēn）天气为（wèi）主，不过每（měi）天的高温影响范围和强度会有（yǒu）不同。预计16日东南部（bù），18日北部、东（dōng）部（bù）、南（nán）部，19日北部（bù）、东部，21日北中部、西南部最高气温将达37到39℃，局部（bù）超（chāo）过40℃。

　　但是，近年来，由于日本（běn）面对着“百年变局”等各种各样的（de）压力（lì）。首先（xiān）是中日（rì）关系力（lì）量对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从以（yǐ）前远远落（luò）后（hòu）于日本的（de）经（jīng）济发（fā）展，到（dào）2010年经济总量开（kāi）始超越日本，到（dào）之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而（ér）日本则明（míng）显感（gǎn）受到了这样的变化和压力。而且（qiě）伴随中日经济和综合实力（lì）的这种明显（xiǎn）的（de）变化，同时呈现出（chū）中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同（tóng）时，中日之间（jiān）的政治信任和民间感情却似乎在不断的（de）下降，这种微妙、复杂的中（zhōng）日（rì）关系取态，对中日（rì）都是压力（lì）很大（dà）的，对（duì）日本尤其（qí）如此。