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　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也（yě）暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变（biàn）数”。第一（yī）是“特朗普变数”，最近美国的民调又（yòu）显（xiǎn）示了特朗普支持率高（gāo）于拜登的情况，日（rì）本和菲律宾（bīn）等对（duì）此当然也（yě）心知肚明，他（tā）们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其实心（xīn）里不得不惦记着特朗普（pǔ），尤其是如（rú）果特朗普再次出山，会如（rú）何收拾类似（shì）“美日菲（fēi）”这类的烂（làn）摊子（zi），会不会（huì）再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操（cāo）作呢（ne）？而且美国大（dà）选已经（jīng）白热化（huà），特（tè）朗普和拜登越（yuè）对抗，选后（hòu）的（de）变化可能越剧（jù）烈，日本、菲律宾不会不清楚这（zhè）一点。

　　他说，要原原本本（běn）学，逐章逐（zhú）条学习新修订（dìng）的《中国（guó）共产党纪律处分条例》，准（zhǔn）确（què）把（bǎ）握“六项纪律（lǜ）”的（de）主（zhǔ）旨要义和规定要求（qiú），进一（yī）步明确日常言行的衡量标尺。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不同国家（jiā）在各自（zì）强（qiáng）项（xiàng）产业的产能大一些，在其（qí）他产业的产能小一些，这是（shì）由（yóu）各国（guó）的（de）比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能（néng）共同发展。据（jù）国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中（zhōng），电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自身（shēn）高质量发展（zhǎn）需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色低（dī）碳转型作出重要贡献。