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导读 对于产能问题,我们要(yào)从经济规律(lǜ)出发,客观(guān)、辩证看待。在市场经济条件下,供需(xū)平衡是相对的、不平衡(héng)是普遍(biàn)的(de),适(shì)度的产大于需(xū)有利(lì)于市场竞(jìng)争和优胜劣汰,这种现(xiàn)象(xiàng)普遍存在。有些(xiē)方(fāng)面把产(chǎn)能问题(tí)与国(guó)际贸易挂钩,认为出口商品多了就是产能过剩了(le),这是(shì)站(zhàn)不住脚的。中国每年大量进口(kǒu)芯片(piàn)、飞(fēi)机、大(dà)豆、原油(yóu)等商品(pǐn),那么(me)这些商(shāng)品的(de)出口国难道(dào)都产能过剩了吗?
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中国地震台网正(zhèng)式测定(dìng):04月(yuè)19日(rì)01时(shí)40分在西(xī)藏阿里地区(qū)日土县(北纬(wěi)33.49度,东经81.81度)发生4.5级地(dì)震(zhèn),震源深度(dù)10千米(mǐ)。
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香港掌上168资料在经(jīng)济全球化背景下,供(gōng)给(gěi)和需求都具(jù)有全球性。不同国家在各(gè)自强项产业的产能大一些,在其他产业的产能小(xiǎo)一些(xiē),这是由各国(guó)的比较优(yōu)势(shì)决定的。只有加强合作,才能共同发展。据(jù)国际(jì)能源署测算,2030年全球新(xīn)能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍(bèi)多。在(zài)推进(jìn)绿色低碳转型发(fā)展的进程中,电动汽(qì)车等新能源(yuán)领域蕴(yùn)藏着(zhe)海(hǎi)量市场需求,这将(jiāng)是各(gè)国(guó)发展的共同机遇。中国新能源产业持(chí)续发(fā)展、持续提(tí)供优质产能,不(bù)仅(jǐn)满(mǎn)足自(zì)身高质(zhì)量发展(zhǎn)需要(yào),也对(duì)全球应对(duì)气候变化和绿色(sè)低碳转型作出重要贡献。