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同时，中日两国在战后（hòu）一（yī）直就存在很多既有的矛盾（dùn），比如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾（wān）问题、两（liǎng）国的领海（hǎi）划界问题等等。近（jìn）年来，中日都在走（zǒu）向大（dà）国（guó）化的进程（chéng）中，又（yòu）不断地发（fā）生摩（mó）擦和碰撞（zhuàng）。一（yī）定程度（dù）上（shàng），这也是日方近年少提甚至（zhì）不提“中（zhōng）日战略互惠关系”的原因。
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世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。
香港新版挂牌之全篇绵阳拥（yōng）有中（zhōng）国工程物理研究（jiū）院、中国空（kōng）气（qì）动（dòng）力研究与发展（zhǎn）中心等国家级（jí）科研院所18家，国家级创新平（píng）台25家（jiā），全社（shè）会研发经费（fèi）（R&D）投入（rù）强度位（wèi）居全（quán）国前（qián）列。