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　　“积（jī）极管理你（nǐ）的（de）核心（xīn）业务，这真是一剂难（nán）吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车制造（zào）商需要重新思考在中国的（de）经营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情（qíng）况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在（zài）电（diàn）动（dòng）汽（qì）车零部件（jiàn）方面拥有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该公司（sī）在（zài）中国市场的发展，使其有“更大的（de）发（fā）展空间（jiān）”。（汪品植）

　　但是，近（jìn）年来，由于日本面对着“百年（nián）变局（jú）”等各种各样的压力。首先是中（zhōng）日关（guān）系力量对比的显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于日本的经济（jì）发展，到2010年（nián）经济（jì）总量开始超越日本，到之（zhī）后的十（shí）几年间，中国的（de）GDP已经是日本（běn）的三倍以上。而日本则明显感受到（dào）了这样的变化（huà）和（hé）压力。而且伴随中（zhōng）日经（jīng）济和综合实力的这种（zhǒng）明显的（de）变化，同时呈现出中（zhōng）日关系（xì）似（shì）乎（hū）在向着负面的（de）方向发（fā）展。在中日经贸（mào）额不断增长的同（tóng）时，中日（rì）之间的政治信（xìn）任和民间感情（qíng）却似（shì）乎（hū）在不断的下降，这种微妙、复杂（zá）的（de）中日（rì）关系取态，对（duì）中日都是压（yā）力（lì）很大的，对日本尤（yóu）其（qí）如此。

　　吴谦（qiān）表示，太空（kōng）是人类共同的（de）财富。太空安全（quán）是国家建设和社（shè）会发展的战略（lüè）保障。推进军事航天部（bù）队建设，对提高安全进出和开放利用（yòng）太空能力、增强（qiáng）太（tài）空危机管控和综合治理效能、更好和平利（lì）用太空具（jù）有重要意义。中（zhōng）方的（de）太空政策（cè）清晰明确，我们一（yī）向坚持和平利用（yòng）太空，愿同所有和平利（lì）用太空（kōng）的国（guó）家一道，加强交（jiāo）流、深（shēn）化合作、为维护太空持久和平与共同安（ān）全作出贡献。