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世界经济论坛官(guān)网17日刊(kān)文称(chēng),中国已(yǐ)成为全球最(zuì)大的(de)电动汽车市场,中国(guó)车企生产的电(diàn)动汽车占全球电动汽车总产(chǎn)量(liàng)的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他(tā)分(fēn)析师(shī)认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲(fēi)说,消(xiāo)费(fèi)者(zhě)现在对中国自主品牌的“忠(zhōng)诚度(dù)”很(hěn)强,尤其是在美国对中(zhōng)国电动汽车征收超过100%的关税(shuì)后,这种“忠诚(chéng)度”可能会变(biàn)得更加强烈。
澳门料澳门料美国(guó)财政部本周早些时候也公布了(le)新的(de)反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国(guó)家的300多家公司、银(yín)行(xíng)和数十(shí)名(míng)个人。中国(guó)外(wài)交(jiāo)部(bù)发言人林剑(jiàn)13日表(biǎo)示(shì),美国在全球(qiú)范围内滥(làn)施单边制裁贻害无(wú)穷(qióng),严重损害他(tā)国主权安全,造成(chéng)人道惨剧,破(pò)坏产供链(liàn)稳定。乌克(kè)兰危机升级后(hòu),美方制(zhì)裁更(gèng)是(shì)变本加厉。而这种乱舞(wǔ)制裁大棒的做(zuò)法,不仅无(wú)助于问题的解(jiě)决,反而成为世界一个(gè)主(zhǔ)要(yào)的(de)风险(xiǎn)源头(tóu)。
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