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世界经济论坛官网17日(rì)刊(kān)文称,中国已成为全球最大的电动(dòng)汽车市(shì)场(chǎng),中国车企生产(chǎn)的电动汽车占全球电动汽车(chē)总(zǒng)产量的(de)一半以(yǐ)上。而(ér)在这(zhè)一市场上,墨菲和其他分析师认(rèn)为,美国车企当下很(hěn)难(nán)抵(dǐ)挡中国(guó)自主品牌的实力。墨菲说,消(xiāo)费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对(duì)中国(guó)电动(dòng)汽车征收超过100%的关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能会(huì)变得更加强烈。
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澳门资料站针对(duì)上(shàng)述情(qíng)况,通用汽(qì)车(chē)高(gāo)管表示,企业对(duì)扭转中国市场的销售局面(miàn)仍有(yǒu)信(xìn)心(xīn),他们(men)希(xī)望(wàng)旗(qí)下(xià)新能源(yuán)车型能在中国市场继续发力。据(jù)彭博社报道,通用(yòng)汽车董事长(zhǎng)兼首席(xí)执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会(huì)发现它与5年前有很大(dà)不同。我们希(xī)望能够以正确的(de)方式参与到(dào)这个市场中。”尽管在中国市场(chǎng)份额占比(bǐ)不大(dà),但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股(gǔ)”中国(guó)车企。去年10月,斯特(tè)兰蒂斯宣布(bù)与中国零跑汽车成(chéng)为全球战略伙(huǒ)伴,并(bìng)向(xiàng)后者(zhě)投资15亿欧元(yuán)。