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　　常年（nián）打球（qiú）的张先（xiān）生告诉《环球时报（bào）》记者：“在郑钦（qīn）文（wén）夺（duó）冠（guān）前的（de）这（zhè）几年，网球运动（dòng）在大众层面一直是向（xiàng）上走的态势，加入网球运（yùn）动行列中的人不（bù）断增多。”张（zhāng）先生分析，这也许跟网球（qiú）是（shì）隔网运动有关，因此在（zài）疫情（qíng）期（qī）间（jiān）受到欢迎。

　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国（guó）市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车（chē）型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国（guó）市（shì）场时（shí），会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确（què）的方式（shì）参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国（guó）零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　第（dì）四是日本、菲（fēi）律（lǜ）宾与中国互动以（yǐ）及各（gè）自国内的变（biàn）数（shù）。众所周（zhōu）知（zhī），日（rì）本和菲律宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国的贸（mào）易额，等（děng）于日美贸易（yì）额的两（liǎng）倍。所以（yǐ），它（tā）们（men）都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同时（shí），反（fǎn）复（fù）表明不希望（wàng）影（yǐng）响与中国合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象（xiàng），反映了一（yī）种（zhǒng）政治经济利益结构极（jí）不平衡、需（xū）要调整的（de）“病态”。最近王毅外长即（jí）将到印尼等东（dōng）盟国家访问，必将推动中国与东（dōng）盟关系发（fā）展，一边是与中国合（hé）作的（de）阳关道，一边（biān）是与中国（guó）对立的（de）独木桥（qiáo），各（gè）方会如何（hé）选（xuǎn）择呢？！