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在经济全球化背景下，供（gōng）给和（hé）需求都具（jù）有全（quán）球性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能大（dà）一（yī）些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的（de）产能小一些，这是由（yóu）各国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的（de）。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球新（xīn）能（néng）源汽（qì）车（chē）需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的（de）进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量（liàng）市场（chǎng）需求，这（zhè）将是（shì）各（gè）国发展的（de）共同机遇。中国（guó）新能（néng）源产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高（gāo）质量发展需（xū）要，也对（duì）全球应对气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。
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据官网介绍，四川（chuān）绵阳是我国重要（yào）国防军工和科研生产基地，邓稼先、于敏等9位（wèi）“两弹一星（xīng）”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做（zuò）隐姓（xìng）埋名（míng）人”。
今天晚上开几号特马特约（yuē）评（píng）论员（yuán） 庚欣：美（měi）日菲最近走（zǒu）得很近（jìn），其实大家都看得（dé）很（hěn）清楚，他们这种“秀（xiù）恩爱”的背后，实质上还是美国的问题，也就（jiù）是说，还是中美关系遇到了障碍。