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平（píng）行志愿投档（dàng）录取模式，采（cǎi）用“分数（位次）优先、遵循（xún）志（zhì）愿（yuàn）”的原（yuán）则（zé）。先（xiān）按照考（kǎo）生高考成（chéng）绩从高（gāo）到低进行（xíng）排序，再依据考生填报的平行志愿顺序、结合高校招（zhāo）生计（jì）划和投（tóu）档比例依次进行（xíng）检索，当（dāng）检索的（de）志（zhì）愿有（yǒu）投档缺额时即进（jìn）行投档，投档成功后（hòu）不（bù）再（zài）检索填（tián）报（bào）的（de）后续平行志（zhì）愿（yuàn）。在一轮（lún）完（wán）整的（de）平行志（zhì）愿检索投（tóu）档过（guò）程中，每位考生最（zuì）多只（zhǐ）有一次被（bèi）投出（投档成（chéng）功）的机会。

　　外交部（bù）发（fā）言人林剑主持（chí）今天（17日）举行的例行（xíng）记（jì）者会。有记者问，德国（guó）总理朔尔茨刚刚结（jié）束为期（qī）三（sān）天的访华（huá）行程，请问发言人如（rú）何评价朔尔（ěr）茨（cí）此访？中德（dé）双方达成了哪些共识（shí）？发言人对此有何评（píng）论？

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大（dà）车企（qǐ）需（xū）要（yào）采取更（gèng）严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利（lì）润的（de）主要（yào）来源。